Вал заднего хода 77.37.193

Деталь устанавливается в КПП ДТ-75. Коробка передач трактора ДТ-75 механическая, четырехходовая, семиступенчатая, она обеспечивает получение семи скоростей движения вперед и одной назад. В расточках передней и задней стенок корпуса коробки передач на подшипниках установлены четыре шлицевых вала: первичный, вторичный, промежуточный и заднего хода.В верхней части корпуса коробки, с правой стороны по ходу трактора, рас­положен вал заднего хода 40, вращающийся в роликовых подшипниках 41 и 46.
На шлицах вала заднего хода, между подшипниками установлены две шес­терни: шестерня 42постоянного зацепления, неподвижно закрепленная на валу, и подвижная шестерня 44

Коробка передач (разрез по валу заднего хода): 40 —вал заднего хода; 41 —роликовый подшипник; 42 —шестерня постоянного зацепления; 43 —дву­плечий рычаг; 44 —ведущая шестерня заднего хода; 45 —двуплечий рычаг; 46 —роликовый под­шипник; 47 —дополнительный вал; 48 —шестерня седьмой передачи; 49 —пробка сливного отверстия с магнитом; 50 —блок шестерен пятой и шестой передач; 51 —ведомая шестерня постоянного за­цепления

Если при техническом обслуживании коробки передач  снималась крышка коробки, а также после установки в КПП нового вала заднего хода и сборки КПП , для облегчения установки крышки КПП  на место пользуйтесь шаблоном , изображенным на рисунке ниже.

  Данный шаблон должен быть установлен на штифты верхней плоскости отделения коробки передач двумя отверстиями диаметром 12,2+ 0 24 мм. При этом в вырезах шаблона должны находиться выступы вилок и поводка рычага. Только при этом условии крышка коробки передач будет свободно устанавливаться на верхнюю плоскость отделения коробки передач при нейтральном положении рычага переключения передач.

Каких-либо модификаций данной детали не существует.